Tião Campeão

                                    

(agora acabou) E a temporada mais emocionante dos últimos anos da Fórmula 1 chegou ao fim.
Mais emocionante porque em 60 anos de história da categoria, nunca quatro pilotos chegaram à prova derradeira com chances de título. Mesmo que matemáticas (no caso de Hamilton).
Sem dúvidas, 2010 foi um ano em que a justiça se fez em um esporte que não é considerado muito ético e nem muito bem visto devido as situações premeditadas, riscos calculados e desprezo com os torcedores (aqui, nem vou dizer que falo sobre a Ferrari).
Pois bem. Justiça feita. Venceu o melhor. Melhor piloto, melhor carro, melhor equipe.
Na pista, no braço.
Sobre a corrida, o circuito de Yas Marina é um espetáculo visual. Arquitetura astronômica, fantástica. Digna das obras faraônicas de Abu Dhabi. Já a pista, um porre. Se não fosse pelo fato de ser a corrida decisiva, e de eu estar assisitindo a prova na beira da piscina, tomando uma gelada e comendo batata frita (viagem de família, sabe como é), nem lembraria da prova.
Mas foi a corrida que deu o título à Sebastian Vettel, que aos 23 anos e 4 meses tornou-se o mais jovem campeão da história da Fórmula 1. O mesmo garoto que em 2008 foi póle e venceu em monza. De Toro Rosso. Incrível! Eu lembro.
No ano seguinte, em 2009, Tião Alemão foi para a sua atual equipe, a Red Bull, e foi vice-campeão. Estava escrito nas escrituras sagradas dos mais antigos manuscritos automobilísticos: 2010 era o ano de Sebastian.

O alemão prodígio não liderou o campeonato em nenhum momento. Chegou a última prova em terceiro na classificação; 7 pontos atrás de Mark Webber, seu companheiro de equipe e 15 pontos atrás do espanhol Fernando Alonso, o favorito, bi-campeão mundial, experiente. E que se mostrou um péssimo perdedor. Afinal, era o dia de Vettel.
O dia em o talento mostrou que com um bom time e um bom carro, não se precisa de ordens de equipe para ganhar campeonato.